Un réaménagement de l’Avenue Stalingrad est envisagé. Le service Espaces Publics de la Ville de Bruxelles présente 3 scénarios à un panel citoyen issu de la zone concernée. Les membres du panel donnent leur avis personnel sur ces scénarios. De plus, une enquête en ligne vise à consulter l’ensemble du quartier.
Étapes :
Voici les étapes du processus participatif :
17/11-13/12 : enquête en ligne sur les principes de base à prendre en compte pour le réaménagement.
20/11/2020 : faire connaissance entre membres du panel, définir les modalités pratiques de rencontre
28/11/2020 : le panel indique les priorités de réaménagement , s’exprime sur les options de préférence en fonction des contraintes urbanistiques qui leur seront clairement communiquées.
02/12/2020 : la ville présente l’option choisie, elle présente les résultats provisoires de l’enquête quantitative, les membres enrichissent les options sur les aménagements de l’espace public
12/01/2021 : réunion publique pour présenter le projet d’aménagement
En début du processus, les membres du panel se mettent d’accord sur les priorités de réaménagement par un exercice de pas feutré, une technique du « deep democracy ». Cet exercice permettra dans une phase ultérieure d’aligner les options d’aménagement aux priorités choisies. Elle permettra également de justifier des choix amenés par les différentes options d’aménagement.
En parallèle du panel, une enquête en ligne est utilisée pour sonder tous les habitants et usagers du quartier. Ceci permet de compléter le travail qualitatif du panel par une consultation quantitative du quartier.
Conclusions et suites :
Les membres du panel ont défini les grandes "lignes directrices" du réaménagement qui alimenteraient les futures discussions à savoir :
- Larges trottoirs
- Végétalisation du quartier
- Piste cyclable séparée
- Mobilité : accès au quartier et zone à circulation réduite
- Plus de sûreté et de sécurité routière
- Plus de propreté
- Un nombre suffisant de places de parking et de zones de livraison
Ces balises ont étés transmises au département développement urbain de la Ville qui a réalisé le dossier de permis d’urbanisme.
Résultat final :
Les membres du panel ont fait un choix explicite pour un quartier végétalisé, un élargissement des trottoirs et plus de sécurité routière, mais il y avait entre membres une diversité d’opinion sur un espace piéton précis devant le Palais du Midi et le maintien des places de parking. Ceci c’est reflété aussi dans la réunion publique.
Quant au projet de réaménagement déposé afin d’obtenir le permis d’urbanisme, celui-ci tient compte des principes discutés :
- une avenue totalement en plain-pied avec des espaces pour se poser, avec au centre de l’avenue l'unique voie accessible aux automobilistes.
- La place qui aura été récupérée sera rendue à la biodiversité, aux commerces et aux modes actifs.
- Les nombreux commerces de l'avenue de Stalingrad ont une place importante dans le projet. Afin de leur donner la meilleure place possible, des terrasses côté façade avec un espace supplémentaire délimité par les fosses de plantation soit (2,4m + 2,8m), ce qui les rend compatibles avec d'autres usages (déambulation des piétons).
- L'avenue sera aussi ponctuée par deux pôles : un parvis devant le Palais du Midi, mettant en avant ses façades remarquables avec des bancs et une fontaine à eau, et une petite place au niveau de la future station de métro Toots Thielemans où se trouvera l'œuvre d'art Pasionaria.
